Los autos finos de la gama media.
Desde el modelo 302, en 1936, la manivela de arranque se empezó a través del cero central de la denominación. A partir de allí, jamás hubo un Peugeot sin un cero en el medio.

Orígenes
En 1889, Harmand Peugeot presenta en primer triciclo a vapor con marca Serpollet-Peugeot. Es el inicio de la historia. Un año más tarde, un cuatriciclo a gasolina de la misma marca recorre 2.200 kilómetros por Europa a una velocidad promedio de 14 kilómetros por hora, aunque recién en 1896 se funda la Sociedad de Automóviles Peugeot. En 1899, el catálogo de la empresa mostraba una quincena de vehículos.
En la Argentina
En 1969 se instaló para fabricar el 504, su estandarte durante 30 años. Sevel de Argentina está a cargo de la fabricación y comercialización de los modelos Peugeot y Citroën en nuestro país, pero ya no pertenece al grupo Macri, sino a Peugeot-Citroën S.p.A.